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      沈進軍:經銷商面臨經營模式的極大轉變

         
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      2021年9月20-21日,第一屆歐盟國際汽車流通論壇在法國依云舉行,中國汽車流通協會會長沈進軍在歐盟國際圓桌會議中的(視頻)發言中表示:

      2020年全年,中國汽車產銷分別完成2522.5萬輛和2531.1萬輛,這一數據表現出了中國行業市場的發展韌性和內生動力,是全行業在新冠肺炎疫情態勢下,不畏艱險,通過落實防控政策、扎實推進復工復產獲得的成績。

      然而,新的挑戰涌現,如汽車芯片短缺的不利影響仍在持續,我們仍要勠力同心,絲毫不能松懈。

      近年來,各主機廠家在全球各個市場,進行了新銷售模式程度不一的探索與實驗。在中國市場,廠商擬推行的直銷模式,與現行的授權經銷模式,出現了巨大的變化。

      在中國,《汽車銷售管理辦法》明文規定,現有經銷商網絡的廠商,必須和經銷商經過探討并形成一致意見,才能直接銷售車輛給消費者。

      中國汽車流通協會對于經營模式的探討,一直保持開放的態度,并積極地探索對消費者、經銷商、廠家等主體有益的、可持續發展的模式。

      未來五年,經銷商在業態環境、經營模式等方面,都將面臨極大的轉變,有一些變化甚至是根本的、顛覆的,直銷模式是諸多變化中,最為關鍵的。

      作為經銷商,我們身處其中,要具備清醒的意識、團結的意愿、堅定的意志。作為協會,我們有信心與大家一起,迎接挑戰、再創輝煌。

      來源:節選沈進軍在依云國際圓桌會議發言,中國汽車流通協會)


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