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      建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群

         
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      習近平總書記指出,發展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。近年來,安徽搶抓發展機遇,優化政策環境,強化主體培育,夯實產業鏈,加速國際化,加快建設新能源汽車強省,在全國形成了自身特色優勢。

      汽車產業是國民經濟的重要支柱產業

      汽車工業是“工業中的工業”,汽車工業對一個國家經濟發展的影響極其重要。汽車的發展從最初的蒸汽汽車,到內燃機汽車、新能源汽車,經歷了一個漫長的發展過程。在100多年的汽車工業發展史中,世界汽車工業經歷了多次巨大變革。汽車誕生于德國,成長于法國,成熟于美國,興旺于歐洲,挑戰于日本。近十年來,全球汽車制造產業逐漸向以中國為首的亞洲地區轉移集聚,中國已成為汽車制造產業的最大集中地。

      新中國成立至今,中國汽車工業從無到有、從小到大,成為國家重要的支柱產業。1956年7月13日,第一輛解放牌載貨汽車在長春的第一汽車制造廠產出?,F如今,我國已經建立了比較完整的汽車研發體系,形成了完整的汽車工業體系,汽車工業已成為我國國民經濟的重要支柱產業。中國汽車及新能源汽車市場規模全球領先,汽車產量連續14年全球第一,新能源汽車產量連續8年全球第一;汽車產業體系更趨完備,擁有全球最齊全的傳統汽車工業產業鏈、全球最領先的動力電池產業鏈;品牌競爭力大幅提升,自主品牌海外加速布局,形成“產品加速出口歐美,產業布局加速東南亞”的格局;汽車后市場規模逐步提升,2022年規模已有1.3萬億左右,近年來保持11%以上的高速增長。

      安徽汽車產業優勢獨特、基礎完備

      安徽汽車工業的發展,經歷了一個換道超車的歷程。1968年,一輛2.5噸載貨汽車在巢湖汽車配件廠誕生,這輛“皖產第一車”不僅填補了安徽汽車工業的空白,也拉開了汽車大省建設的序幕。1997年,江淮汽車集團有限公司成立,安凱汽車股份有限公司成為安徽省汽車行業第一家上市公司。同一年,蕪湖奇瑞公司前身即安徽汽車零部件工業公司成立?!笆晃濉逼陂g,安徽建成了蕪湖和合肥兩個國家級汽車及零部件出口基地?!笆濉逼陂g,整車累計出口達102萬輛,約占全國出口總量的22%?!笆濉逼陂g,截至2020年底,我省汽車產業擁有規模以上工業企業886家?!笆奈濉逼陂g,安徽汽車工業發展提速,汽車及新能源汽車產量分別從2020年的116.1萬輛、10.5萬輛提高到2022年的174.7萬輛、52.7萬輛。

      安徽汽車產業的發展,有著自身的獨特優勢:一是產業基礎較為完備,建立了整車、發動機、車身、底盤、內外飾、動力電池、電機電控的全產業鏈體系,擁有奇瑞、江淮、蔚來、比亞迪、大眾安徽、合肥長安、漢馬科技等為代表的整車企業,構架了乘用車、商用車、專用車三大主導方向的“一鏈三線”戰略布局;二是集聚效應日益顯現,已形成了合肥、蕪湖“雙核”驅動、多點聯動,整車與零部件協同發展的新格局;三是創新研發基礎扎實。中科大、合工大、中國科學院合肥物質科學研究院等重點高校、科研院所集聚安徽,重點企業掌握了“三電”核心技術。圍繞“車、路、云、網、圖”五大關鍵要素,70余家智能網聯汽車產業鏈上下游企業落戶安徽。四是產業生態日趨優化。

      加快新能源汽車全產業鏈建設

      進入新世紀以來,特別是近十年,汽車產業全面推進電動化轉型已成共識。安徽正全省上下齊心協力,共同推進新能源汽車產業集群建設。近年來,安徽先后出臺了《安徽省新能源汽車產業發展行動計劃(2021—2023年)》《安徽省“十四五”汽車產業高質量發展規劃》《關于強化創新引領 加快建設具有國際競爭力的新能源汽車產業集群的指導意見》,為產業發展指引了方向。

      實施整車帶動。推動龍頭骨干企業開展跨界協同,打造生態主導型企業。目前,全省擁有7家整車企業(集團)、近1200家零部件配套企業。引導傳統汽車企業加快布局新能源汽車,支持新能源汽車企業快速提升規模,力爭到2027年,打造2家至3家全球一流整車企業和世界級汽車品牌。

      實施配套拉動。大力實施汽車零部件企業“數一數二”引育計劃。推動“專精特新”企業擴面增量提質,支持核心配套企業發展,加快打造一批細分領域的“單打冠軍”“配套專家”和行業“小巨人”。力爭到2027年,形成百億元規模零部件企業15家左右,培育省級“專精特新”企業500家以上。

      實施創新驅動。聚焦汽車領域工業“四基”薄弱環節,實施產業基礎能力提升工程,每年支持建設一批關鍵核心技術和重要基礎產品攻關項目。引導汽車零部件企業圍繞整車企業轉型升級,以“補短板”與“上水平”為重點,加強研發創新。

      實施區域互動。支持合肥建設新能源汽車引領區、蕪湖打造自主品牌集聚區。構建“合肥—蕪湖”雙核聯動、多點支撐的一體化發展格局,發揮各市產業發展優勢,培育形成各具特色和競爭優勢的汽車零部件產業基地。

      實施綠色聯動。以國家新能源汽車動力蓄電池回收利用試點省建設為契機,建立健全汽車產業低碳轉型長效機制。支持龍頭企業創建綠色供應鏈管理企業,推動供應鏈全鏈條綠色低碳發展。加快汽車行業全鏈條數字化升級,每年培育一批“數字化車間”和“智能工廠”。

      實施開放推動。在奇瑞、江汽海外布局基礎上,繼續鼓勵優勢整車企業深耕國際市場,加快研發全球化、服務全球化和產能全球化。支持骨干零部件企業加快產品結構調整和質量提升。搶抓全球汽車產業智能化電動化發展機遇,實現產業鏈供應鏈國際化協同發展,鼓勵零部件企業抱團發展,提升海外市場競爭力。

      (作者系安徽省經濟和信息化廳汽車工業處處長)

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